Ми збираємо кошти на придбання, ремонт та виготовлення різноманітного обладнання, яке користується попитом серед військових!

Основні проєкти збору коштів:

Автоліфт Foden 8×6 Сarrier - він зможе сам підняти, затягнути, перевезти вантаж вагою до 18 тонн

Він зможе підняти на себе контейнер із вантажем. Він зможе затягнути на себе вантажівку, що зламалася, або броньовик. Він зможе підняти та перевезти будь-який вантаж вагою до 18 тонн на своїй платформі. Лазня. Снаряди. Бочки. Вантажівку. Броньовик. САУ 2С1. Будь-який вантаж! Вони не нові, так. Вони не чистенькі, так. Але наші інженери вже їх перевірили, дефектували, а наше СТО готове їх відновити та (найголовніше) потім підтримувати в робочому стані й далі – у нас досвід ремонту та обслуговування вже сотні британських вантажівок Leyland DAF. 31 950 фунтів стерлінгів за кожен, потім ще за транспортування до Києва. 479 250 фунтів стерлінгів за весь контракт, потім ще за транспортування до Києва.

 

Лазне-пральні комплекси

Це наш найтепліший, накомфортніший і найчистіший проект! І… найбільш бажаніший. Саме лазне-пральні комплекси у нас просять частіше за все. Першу мобільну душову ми придбали в липні 2022. Розібрали і зрозуміли – можна краще. Ми розробили власну конструкцію усього комплексу: «титан» дууууже швидко нагріває не лише воду, а й саме приміщення; автономність – на дровах; генератор на 7.5 кВт.; насосна станція створює тиск на 3 атмосфери; економні крани для подачі води. Все це для того, щоб задіяти 4 душових місця, 2 пральні і 2 сушильні машини. А, все це на базі 20-футового контейнера, який ми монтуємо на причіп. Уявили? А тепер цифри… Нашим підопічним ми передаємо (поступово) лазне-пральні комплекси із розрахунку – одна на батальйон. Тобто, якщо в бригаді 3 батальйони, + арта, + командування, то це 5 лазень на бригаду. Скоріш за все в 2023 ми віддамо в ЗСУ під сотню мобільних лазне-пральних комплексів. Комфорт і чистота поруч із лінією фронту? Ми знаємо як це зробити. Кожна ВАША гривня додає чистоти нашим Воїнам.

 

Вантажівки LEYLAND-DAF 45.150

Кажуть, що машини на війні – розходник. Пікапи живуть мало, вантажівки - трохи довше, але також – прильоти, мехресурс, режим використання. Вантажівки дорожче, але і тягнуть більше. Наш досвід від 2014 року говорив – повнопривідна вантажівка на 5 тон, це щастя зампотилу. Сказано – зроблено. Ще минулої весни ми знайшли декілька сотень вантажівок LEYLAND-DAF 45.150 у Великій Британії. Цілий рік машини їдуть в Україну, проходять регламентні роботи, якщо треба – ремонтуються, фарбуються, перевзуваютсья у нову гуму. А головне – адаптовуються до потреб ЗСУ. Ми не шукаємо простих шляхів. Коли наші підопічні кажуть, що їм потрібна вантажівка, ми перепитуємо: «а яка саме?» Так, ми розширилися на власне СТО і майстерню, яка із простої британскої військової вантажівки робить тентовану, або кунг-майстерню, або мобільний пункт пілотування безпілотниками, або кран-маніпулятор для перетаскування снарядів, або навіть платформа для встановлення зенітних гармат. Ми це можемо. Ми це робимо. Наші підопічні: піхота, артилеристи, десант (оооо, ми любимо десант, кожен з нас в душі – десант, бо «@бать – знову ми!», це про нас 100500! десант – наші улюблені «діти»!), розвідники, радіолокаційники, аеророзвідка… Ми зробили багато, але потрібно більше. Сотні і сотні вантажівок. А тому потрібні ВАШІ гроші.

 

БПЛА-ЛІТАК Poseidon H10 MKIII

Колись історики напишуть – це була війна безпілотників і артилерії. І це буде правдою. Ще минулою весною ми зрозуміли, що «очі\крила» потрібні не лише у великій кількості, а різні за призначенням. Так з’явився окремий проект БПЛА «Посейдон». Перший контракт на тестовий оперативно-тактичний БПЛА ми підписали 18 травня 2022 року. Виявилося, що цей дрон на голову вище багатьох, що вже були в небі війни. Випробування показали стійкість до РЕБ, здатність уходити від небезпеки і самостійно вертатися на базу, стабільність «на крилі» і впевненість дії на відстані. Ми не лише законтрактували їх у виробника, ми допомогли організувати тренування інструкторів на базі 190 навчального центру. Тепер майбутні пілоти БПЛА «Посейдон» спершу навчаються керувати комплексом, а потім отримують його. Це правильно, так працює. Перевірили вже і піхота, і артилеристи, і танкісти, і розвідники. Більше безпілотників = більше збережених життів. Кожна Ваша гривня працює на цей результат

Інші проєкти

Більше інформації про ці й інші проєкти є на нашому основному сайті https://spgr.org.ua

УВАГА! Ми збираємо кошти на фінансування як основних, так і інших проєктів. І доволі часто буває так, що до нас звертаться підопічні військові і просять придбати щось, що не відноситься до жодного з проєкту, тому ми щиро віримо, що ви відноситесь до такого розподілу коштів з порозумінням і тому ми мусимо вас поінформувати, що
1. якщо ми збираємо кошти під конкретну потребу, то інформуємо про це окремо і створюємо для цього якийсь спеціальний фонд і використовуємо якісь відповідні інструменти для цільового збору коштів
2. всі інші кошти, зібрані як пожертви від небайдужих громадян, розподіляються у відповідності з інсуючими потребами та можливстями (на оплату по контрактам, на запчастини, комплектуючі тощо). Отже якщо ви робите пожертву ми апріорі розуміємо, що ви тим самим надаєте згоду на такий алгоритм використання коштів
3. якщо ви бажаєте профінансувати придбання або виробництво конктерного об'єкту, то ми із радістю з вами це обговоримо окремо через представлені на сайті контактні номери телефонів
4. суми отриманих пожерт поверненню не підлягають